Verðmæti alþjóðlegs súrefnislausa kopariðnaðar árið 2025 er gert ráð fyrir að vaxa úr 19,9 milljörðum dala árið 2020 í 25,9 milljarða dala árið 2025, með CAGR 5,3% á spátímabilinu.
Á undanförnum árum hefur súrefnislausi koparmarkaðurinn vaxið verulega vegna þróunar á alþjóðlegum rafeindatækni, rafiðnaði og bifreiðaiðnaði.
Með þróun rafrænna markaða í vaxandi hagkerfum eins og Kína, Brasilíu og Indlandi eykst eftirspurn eftir hágæða efni í flug-, varnar- og flutningaiðnaði og flýtir fyrir vexti markaðarins.
Vír mun leiða súrefnislausan koparmarkað
Gert er ráð fyrir að vírar leiði súrefnislausan koparmarkað á spátímabilinu, bæði að verðmæti og rúmmáli.
Loftfirrðir koparvírar eru oftast notaðir í hágæða hljóð- og myndkerfi og til sérsniðinnar samsetningar á loftfirnum koparvírum.
Súrefnislaust kopar er notað fyrir hátalarasnúru, hljóð- og myndsnúru, íhluti og magnara.
Súrefnislausir koparvírar hafa marga kosti, svo sem meiri rafleiðni og getu til að senda frá sér lægri hljóð en venjulegir koparvírar.
Búist er við því að bílageirinn verði sá hluti sem nýtist mest í endanotkuninni á spátímanum.
Heimsala rafknúinna ökutækja hefur farið vaxandi, sérstaklega á þróuðum svæðum eins og Norður-Ameríku og Evrópu.
Heimsmarkaðurinn fyrir rafknúin ökutæki hefur verið knúinn áfram af vaxandi áhyggjum af umhverfismengun.
Vöxtur í sölu rafbíla hefur einnig verið knúinn áfram af ívilnandi stefnu stjórnvalda, styrkjum og miklum fjárfestingum bílaframleiðenda.
Samkvæmt Alþjóða orkustofnuninni (IEA) náði sala rafknúinna ökutækja á heimsvísu 2,1 milljón árið 2019, umfram sölu árið 2018 og færði heildarfjölda rafknúinna ökutækja á veginum í 7,2 milljónir.
Horfur á súrefnislausum koparmarkaði í Asíu - Kyrrahafi eru bjartar
Gert er ráð fyrir að loftfirrði koparmarkaðurinn í Asíu og Kyrrahafi muni vaxa í hæsta CAGR miðað við gildi og magn á spátímabilinu.
Asíu-Kyrrahafssvæðið er helsti neytandi loftfirrts kopars og er stærsti hlutinn af loftfirrða koparmarkaðnum.
Svæðið er mögulegur markaður fyrir vöxt og eftirspurn í greinum eins og raftækjum og bifreiðum.
Japan, Kína, Suður-Kórea, Taívan, Indland, Singapúr og önnur lönd og svæði eru helstu framleiðslu- og sölumiðstöðvar raf- og rafmagnsvara, svo og helstu notendur loftfirrts kopar.
Asíu-Kyrrahafssvæðið er ábatasamur farartækjamarkaður og er vitni að breytingum í átt að rafknúnum ökutækjum, svo sem tvinnbifreiðum.
Kína er stórmarkaður fyrir súrefnislaust kopar á Asíu-Kyrrahafssvæðinu vegna mikillar framleiðslu og neyslu raf- og rafeindavara.
Japan er tæknivædd land og mikilvægur markaður fyrir þessa tegund kopars.
Kína og Indland eru orðin að helstu framleiðslu- og samsetningarstöðvum fyrir rafrænar, raf- og bifreiðavörur.
Að auki hefur þróun rafrænna viðskiptaiðnaðar á Asíu-Kyrrahafssvæðinu einnig flýtt fyrir eftirspurn eftir rafrænum vörum.
Asíu-Kyrrahafssvæðið býður upp á ódýrt vinnuafl og hráefni, sem að lokum lækkar framleiðslukostnað framleiðenda.
Kína og Indland, með stóra íbúa sína og hækkandi lífskjör, hafa vakið erlendar fjárfestingar í framleiðslugeiranum á svæðinu'.
Þess vegna er búist við að vaxandi eftirspurn á Asíu-Kyrrahafssvæðinu verði helsti markaðsdrátturinn.
PUDA koparþykkni umbúðir vél:
Sem 30 ára framleiðandi í Kína hefur PUDA búið til þúsundir fjölbreyttra pökkunarvéla, allt frá litlum poka upp í tonnapoka.
Meðal þeirra er kopar umbúðir vél mest selda. Við höfum selt þau til margra námufyrirtækja.
