Feb 23, 2023 Skildu eftir skilaboð

BHP Billiton er bjartsýnn á horfur fyrir vörueftirspurn: Kína verður stærsti bílstjórinn

Alþjóðlega námurisinn BHP Billiton gaf út hálfsársskýrslu sína á þriðjudag.

BHP sagðist vera bjartsýn á horfur um eftirspurn eftir magni á fjárhagsárinu 2024, þar sem Kína, stærsti neytandi málma í heiminum, hefur opnað aftur og aðlagað stefnu sína gagnvart fasteignageiranum, þrátt fyrir minni hagnað en búist var við á fyrri helmingi ársins. fjárhagsáætlunar 2023, sem lýkur í lok desember 2022.

Fyrri helmingur reikningsársins hjá BHP Billiton var ekki góður

Á fyrri helmingi reikningsársins 2023 skilaði BHP nettóhagnaði upp á 6,46 milljarða dala, og vantaði væntingar greiningaraðila um 7,42 milljarða dala. Undirliggjandi hagnaður af áframhaldandi rekstri upp á 6,60 milljarða dala var vel undir 9,72 milljörðum dala ári áður og undir 6,82 milljörðum dala spá markaðssérfræðinga.

„Það er ekkert sem við áttum ekki von á,“ sagði David Lennox, sérfræðingur hjá Fat prophet, fjárfestingarráðgjafa í Sydney. „Helsta ástæðan fyrir því að við höfum „hald“ einkunn á BHP er sú að hlutabréfaverð þeirra er í sögulegu hámarki og þeir þyrftu að standa sig nokkuð vel til að réttlæta það.

BHP varaði einnig við því að það búist við því að jaðarkostnaður við námuvinnslu verði verulega hærri en fyrir heimsfaraldurinn.

BHP arðgreiðsla BHP á fyrri helmingi ársins 2023 var 90 sent á hlut, lækkaður frá 1,50 dali á hlut í fyrra, en var yfir spá Vuma Financial um 88 sent.

20210708134836

20210708134910

Kína verður aðal ökumaðurinn

„Við erum bjartsýn á eftirspurnarhorfur fyrir seinni hluta FY2023 og FY2024, þar sem efling efnahagsumsvifa í Kína á bak við nýlegar stefnuákvarðanir eru lykildrifkrafturinn,“ sagði Mike Henry, framkvæmdastjóri BHP Billiton LTD.

„Við gerum ráð fyrir að sterkari innlend eftirspurn í Kína og Indlandi muni veita stöðugt jafnvægi í alþjóðaviðskiptum innan um áframhaldandi samdrátt í efnahagsumsvifum í Bandaríkjunum, Japan og Evrópu,“ sagði hann í yfirlýsingu.

Síðasta ár var erfitt fyrir námumenn eins og BHP. Það hefur verið mikill kostnaður, þröngur vinnumarkaður og, sem er banvænlegast, samdráttur í alþjóðlegri eftirspurn eftir járngrýti vegna kórónuveirunnar. Hins vegar, enduropnun Kína seint á síðasta ári og stefnubreytingar í fasteignageiranum hafa gert BHP bjartsýn á horfur fyrir eftirspurn eftir hrávörum.

„Langtímahorfur fyrir hráefni okkar eru enn sterkar í ljósi fólksfjölgunar, aukinna lífskjara og þrengra framboðs og eftirspurnar eftir málmum, þar með talið hráefnum til stálframleiðslu, sem afleiðing af orkubreytingunum,“ bætti Henry við. Hann var greinilega að tala um eftirspurn eftir málmum fyrir vörur eins og rafbíla og vindorku.

Hins vegar, í umhverfi þar sem seðlabankar eru að herða harkalega á peningastefnunni, býst BHP við að rekstrarumhverfi þess verði áfram óstöðugt til skamms tíma, en reiknar með að Kína verði stöðug uppspretta eftirspurnar eftir hrávöru.

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry