Samkvæmt Reuters sögðu fjórir heimildarmenn með beina þekkingu á málinu að kopar og kóbalt framleitt af fyrirtækjum, þar á meðal Glencore og Luoyang Molybdenum, hafi verið fastir í Kolwezi, Lýðveldinu Kongó (DRC), þegar vörubílstjórar hófu verkfall í lok október.
Tveir heimildarmanna sögðu að þegar væru 2.700 vörubílar með um 89,000 tonn af kopar fastir í Kolwezi.
Verkfall gæti þvingað alþjóðlegt framboð af kopar, sem er notað í orkuframleiðslu og byggingu, og kóbalti, sem er notað í endurhlaðanlegar rafhlöður til að knýja rafknúin farartæki. Báðir málmarnir eru mikilvægir fyrir orkuskiptin.
Vörubílstjórarnir, sem flytja málmgrýtið frá Kolwezi til Sambíu, síðan til strandhafna, þar sem það er flutt til neyslulanda eins og Kína, biðja flutningafyrirtæki um að greiða 700 dollara til viðbótar í áhættuhlunnindi fyrir hverja ferð, sögðu heimildarmennirnir.
Verkfallið hefur þegar komið í veg fyrir að málmgrýti fari frá Kongó sem framleitt er af helstu birgjum, þar á meðal risastórum Ivanhoe Mines Kamoa Kakula, Luoyang Molybden's Tenke Fungurume, Glencore's Kamoto og Huangang Mining's Mashamba West.
Glencore neitaði að tjá sig. Luoyang mólýbden, Ivanhoe og Huangang Mining svöruðu ekki beiðnum um athugasemdir.
„Vörubílstjórar vilja hvata, hvata til að stunda viðskipti í Kongó og þeir vilja hættulaun ofan á núverandi laun,“ sagði Hippy Tjivikua, forstjóri Walvis Bay Corridor.
Hættulaun eru bætur fyrir áhættuna sem fylgir því að vörubílar séu rændir á hágæða kopar- og kóbaltefni.
"Þetta hefur áhrif á flestar birgðaleiðir. Ég get ekki sagt að farmurinn sé alveg stíflaður, en flestar námur geta hvorki losað né tekið upp."
DRC er þriðji stærsti koparframleiðandi heims, með 10,4% af þeim 22 milljónum tonna af kopar sem var afgreitt á heimsvísu á síðasta ári, samkvæmt International Copper Study Group (ICSG). Lýðveldið Kongó er einnig stærsti framleiðandi kóbalts í heiminum.
Á síðasta ári útvegaði Kongó 76 prósent af kóbalti í heiminum, eða 141.500 tonn, að sögn Darton Commodities, námu- og málmafyrirtækis.
Könnun Reuters í þessum mánuði sýndi að búist er við að koparmarkaðurinn verði með um það bil 112,000 tonn afgang á þessu ári, en það gæti verið skortur ef verkfallið dregst á langinn.
