Þann 31. ágúst var fyrsta tilraunaverksmiðju' heimsins 39 sett á markað í Luleå í Svíþjóð. HYBRIT er" í Svíþjóð; byltingartækni við framleiðslu vetnisjárns" tæknirannsóknarverkefni, sem var stofnað sameiginlega af þremur iðnaðarrisum (SSAB, stærsti framleiðandi járngrýtis í Evrópu LKAB, og einn stærsti aflframleiðandi Evrópu) Great Falls Power Company Svíþjóð HYBRIT Development Co., Ltd., sér um kynninguna. SSAB, LKAB og Vattenfall ætla að byggja upp fyrsta 39 heimsins; steingervingalaust stálframleiðsla" virðiskeðju.

Markmið SSAB er að vera sá fyrsti í heiminum sem nær steingervingalausri bræðslutækni með HYBRIT tækni árið 2026; árið 2045 mun SSAB framleiða stál að fullu byggt á jarðefnalausri vinnsluleið.
Tilraunaverkefnið inniheldur 3 einingar:
(1) Bein minnkun járn- og vetnisframleiðslueiningar í Luleå
Einingin er í verksmiðju SSAB' Svartön. Framleiðið vetni í tilraunaverksmiðju og notið vetni til að draga beint úr járngrýti (DRI). Helsti orkugjafinn er jarðefnalaust rafmagn frá Vattenfall. Að nota rafgreiningu á vatni til að framleiða vetni í stórum stíl og rafmagnsbogaofnatækni til að skipta um kol fyrir rafmagn og vetni krefst 15 TWst á ári, jafngildir 1/10 af árlegri raforkuframleiðslu Svíþjóðar.
(2) Steingervingalausar pillueiningar staðsettar í Malmberge og Luleå
Tilraunabrennari í Luleå og verksmiðja í Malmberge gera tilraunir með annað eldsneyti og nýja upphitunartækni, sem mun umbreyta upphitun úr jarðefnaeldsneyti í upphitun með endurnýjanlegu lífeldsneyti. Tilraunaolíukerfið er hluti af tilraunastiginu með það að markmiði að breyta pilluverksmiðju við LKAB úr jarðefnaeldsneyti í 100% endurnýjanlegt eldsneyti. Losun koltvísýrings frá steingervingum Malmberge mun minnka um 40%, jafnvirði um 60.000 tonna á ári.
(3) Geymslueining fyrir vetni í Luleå (áætlað að reisa árið 2021)
Áform um að byggja rannsóknaraðstöðu vetnisgeymslu fyrir orkugeymslu. Tilraunaverksmiðjan er staðsett á iðnaðarsvæði SSAB 39 í Luleå. Möguleikinn á því að byggja tímabundið tilraunageymslusvæði í smáum stíl á gamla járngrýtissvæðinu við Svartöberget nálægt SSAB iðnaðarsvæðinu er til rannsóknar. Það getur haft jafnvægi á raforkukerfinu með hámarki. Þetta verður mikilvægur liður í því að styðja við og koma á stöðugleika í orkukerfinu í framtíðinni.
Samanburður á ferli flæðis milli HYBRIT og hefðbundins ofna er sýndur á myndinni hér að neðan: (Ferlaleið hefðbundins ofna er til vinstri og ferli leið HYBRIT er til hægri).

Heildarkostnaður við tilraunaáfangann er áætlaður um 2 milljarðar sænskra króna. Sænska orkustofnunin hefur heitið því að fjárfesta fyrir 599 milljónir sænskra króna og þrír eigendur SSAB, LKAB og Vattenfall munu leggja til jöfn hlut.
Næsta skref HYBRIT verkefnisins
(1) Sýningarlínan í iðnaðargráðu er smíðuð samtímis HYBRIT fluglínunni.
Upphaf sýningarlínunnar í iðnaðarflokki var 3 árum fyrr en upphaflega áætlunin. Fyrirhugað er að hefja framkvæmdir árið 2023 og taka í notkun sýningarverksmiðju árið 2025. Sýningarverksmiðjan hefur árlega afkastagetu upp á 1 milljón tonn, sem er 20% af heildargetu LKAB' í Malmberget og næstum helmingur ofn SSAB' í Luleå.
Á sama tíma verður SSEL' Oxelösund-ofni breytt og fyrirhugað er að gera sér grein fyrir járngrýtri, steingervingalausri bræðsluferli árið 2026. SSAB mun draga úr CO₂ losun um 25% þegar í upphafi eins og árið 2025.
(2) Eftir að sýningarverksmiðjan hefur gengið vel skaltu framkvæma ítarlega umbreytingu á hefðbundinni ferlisleið.
Fyrirhugað er að skipta öllum hefðbundnum ofnum sínum yfir í rafmagnsbogaofna á árunum 2030 til 2040. Á sama tíma hefur SSAB byrjað að afnema jarðefnaeldsneytisferli veltuverksmiðjunnar og hitameðferðarstöðva fyrirtækisins 39, og mun að fullu gera sér grein fyrir steingervingalausri stálframleiðslu árið 2045.





