London, 24. október (Argus) - Hálfleiðaraframleiðandinn STMicroelectronics lýsti því yfir að ljósrafeindaflögurnar sem notaðar eru í gagnaverum og rafknúnum ökutækjum munu styðja við nýlega eftirspurn eftir sílikoni og kísilkarbíði.
Á þriðja ársfjórðungi komst fyrirtækið að því að það væri aukning í eftirspurn á markaðnum eftir frumgerðum kísilljósrænna samþættra hringrása, sem verður hleypt af stokkunum í 300 mm oblátaframleiðsluverksmiðju sinni á næsta ársfjórðungi og víðar. Forseti og forstjóri STMicro, Jean-Marc Chery, sagði að eftir því sem eftirspurn eftir afkastagetu fyrir gervigreindargagnaver eykst, þá staðfesti þetta væntingar fyrirtækisins um að ljósrænar samþættar rafrásir verði drifkraftur tekjuaukningar.
STMicro greindi frá því að eftirspurn eftir kísil- og kísilkarbíðhlutum fyrir orku- og sjóneiningar í gervigreindarþjónum heldur áfram að aukast. Fyrirtækið er í samstarfi við NVIDIA, leiðtoga gervigreindarinnviða, til að þróa nýjan arkitektúr fyrir 800V DC gervigreindargagnaver, með því að nota aflsamsetningu þess, til að sameina kísilkarbíð, gallíumnítríð og kísil-tækni í háþróaðri sérhönnun á hálfleiðaraflísum og umbúðum. Hins vegar er fyrirtækið einnig að þróa sína eigin gallíumnítríð-undirstaða frumgerð vara, sem sagðar eru sýna yfir 98% orkubreytingarnýtni í prófunum.
Í rafbílageiranum hefur fyrirtækið, auk þess að vera notað sem gripinverterar og-hleðslutæki um borð, einnig séð ný notkun kísilkarbíðs í fullum-virkum fjöðrunareinhverfum. Það eru líka vísbendingar um að skynjurum sé einnig að fjölga vegna upptöku háþróaðra ökumannsaðstoðarkerfa.
Hins vegar eru óhagstæðir þættir til skamms tíma. STMicro hefur skorið niður kostnaðaráætlun sína það sem eftir lifir þessa árs. Fyrirtækið er að draga úr fjármagnsútgjöldum sínum til að breyta kísilkarbíðskífum úr 150 mm í 200 mm flísum til að takast á við samdrátt í eftirspurn.
En STMicro lýsti því yfir að fyrirtækið muni halda áfram að fjárfesta í 300 mm stækkunaráætluninni í verksmiðjum sínum í Agrate, Ítalíu og Crolles, Frakklandi, þar sem eftirspurn eftir þessum verksmiðjum er áfram mikil.
STMicro gerir ráð fyrir að evrópsk og kínversk rafknúin farartæki muni byrja að vaxa árið 2026, sem mun styðja við heildareftirspurn eftir kísilkarbíði miðað við árið 2025. Sterkt framlag rafvæðingaráætlana svæðanna tveggja eins og búist var við hefur ekki náðst, sérstaklega þegar helstu bílaviðskiptavinir þess hafa dregið úr kaupum sínum vegna samdráttar í bílaeftirspurn.
Fyrirtækið hefur dregið úr birgðum sínum á þessu ári vegna þess að viðskiptavinir þess hafa minnkað pöntunarmagn og einbeitt sér að því að minnka birgðahald, en það gerir ráð fyrir að endurnýjunarbirgðir fyrir kísilkarbíð hefjist árið 2026.
