Nýlega sendi Jin Lianchuang frá sér fréttir af því að samkvæmt tölfræði tollsins hafi Kína flutt inn um 84,92 milljónir tonna af hráolíu frá Sádi-Arabíu í fyrra, sem er 1,9% aukning á sama tíma í fyrra, umfram Rússland og héldi titlinum Kína' Stærsti olíuinnflytjandi Saudi Arabíu' í desember var 6,94 milljónir tonna og dróst saman um 0,8% frá fyrra ári. Framboð Rússlands' var 6,2 milljónir tonna og dróst saman um 15,7 prósent milli ára.
Útflutningur á hráolíu&# 39 til Sádí Arabíu til Kína jókst um 47 prósent árið 2020 og var að meðaltali 1,67 milljónir tunna á dag og fór fram úr Rússlandi sem stærsti hrábirgðafyrirtæki Kína # fjórum árum síðar. Samkvæmt Jin Lianchuang er toppurinn 10 innflytjendur kínverskrar hráolíu á síðasta ári voru Sádí Arabía, Rússland, Írak, Brasilía, Angóla, Óman, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Kúveit, Bandaríkin og Noregur. Kína flutti inn um 542,4 milljónir tonna af hráolíu í fyrra og jókst um 7,3% frá fyrra ári, samkvæmt kínverskum tollgögnum. Samkvæmt þeim mælikvarða nam innflutningur Sádi-Arabíu olíu á 15,7 prósent af heildarinnflutningi KG # 39; á síðasta ári.
Rússland, næststærsti útflytjandinn, flutti út um 83,57 milljónir tonna af hráolíu til Kína árið 2020, um 1,67 milljónir b / d, sem er 7,6% aukning á milli ára. Hvað varðar vöxt, er hráolía Rússlands' útflutningur til Kína jókst meira en Sádí Arabía' s í fyrra. Han Zhengji, sérfræðingur hjá Jinliangchuang, sagði að í samanburði við Sádi-Arabíu, væri næmari flutninga og Rússneska' útflutningur á hráolíu sinni til Kína.Iraq er þriðji stærsti birgir hráolíu í Kína, með olíuútflutning til Kína um 16,1 prósent milli ára og er 60,12 milljónir tonna.
Suður-Kóreustjórn hefur skilgreint Írak sem einn af helstu styrkþegum bandarískra refsiaðgerða, sem hafa haft alvarleg áhrif á útflutning á olíu frá Íran og Venesúela. Ennfremur, þökk sé lægra verði og árásargjarnri markaðssetningu sjálfstæðra kínverskra hreinsunaraðila, hefur Brasilía aukið útflutning á olíu til Kína, náði framhjá Angóla sem fjórði stærsti birgir landsins&# 39 í fyrra. Olíuútflutningur Brasilíu' til Kína jókst um 5,1 prósent og var 42,19 milljónir tonna árið 2020.
Árið 2020 nam innflutningur KG G # 39; á hráolíu frá Bandaríkjunum 19,76 milljónum tonna, eða um 394.000 tunnur á dag, meira en tvöföldun á milli ára. Bandaríkin eru níunda stærsta Kína' innflutningsaðili hráolíu. Eftirspurn eftir alþjóðlegri olíu lækkaði verulega á síðasta ári vegna braustarinnar. Samkvæmt mánaðarlegri olíumarkaðsfréttir OPEC' d, samdráttur um 9,78% milli ára.
Verð á alþjóðlegri hráolíu hefur þannig lækkað verulega, þegar það lækkaði einu sinni í neikvætt olíuverð. Sem stærsti innflytjandi' hráolíu er óhjákvæmilegt að Kína muni flytja inn meiri hráolíu." innflutningur á hráolíu hefur einnig vaxið jafnt og þétt þar sem Kína opnar hagkerfi sitt víðara fyrir umheiminum og kröfur um efnahagsþróun." innflutningur á hráolíu í Kína&# 39 mun líklega halda stöðugum vexti árið 2021, sagði Han.
Han Zhengji greining, núverandi markaður til að koma í veg fyrir og stjórna nýju kórónu faraldri hefur tiltölulega mikla reynslu, ásamt innlendum faraldri er tiltölulega létt, áhrifin á hagkerfið eru lítil, það er gert ráð fyrir að eftirspurn eftir hráolíu muni virðist ekki veruleg lækkun. Í ljósi þess að verð á hráolíu hefur tekið við sér aftur frá lágmarki og kostnaður við innflutning á hráolíu mun aukast að vissu marki er gert ráð fyrir að innflutningur á hráolíu í Kína&# 39 aukist en haldist stöðugur árið 2021 .
