Japan' s Mitsui hefur tilkynnt að hann ætli að hætta í kolanámum í Mósambík, að sögn Motonnews.
Í mars 2017 keypti mitsui frá brasilíska námufyrirtækinu Vale (Vale) tamsui-ána hirsi 15% hlut í fyrirtækinu, dótturfélagið með Mosambík Moatize tete héraði vestur kolanámu með hlut 95% og Vale, annað dótturfélag 50 % hlutur í dótturfélaginu starfar frá Moatize til norðurstrandar DE - a - Velha námuhafnar 912 kílómetra af járnbrautum í Mosambík.
Mitsui hafði unnið að Moatize og Nacala verkefnunum síðan 2017, en" Vale ákvað að losa kolaviðskipti sín til að einbeita sér að kjarnastarfsemi sinni," samkvæmt fréttatilkynningu sem Mitsui sendi frá sér á fimmtudaginn.
Til að bregðast við því ákvað Mitsui að selja hlut sinn til Vale í tengslum við endurskipulagningu og endurskipulagningu eignasafns.
Það bætti við að" Vale muni halda áfram að reka þessi verkefni í kjölfar yfirtöku á áhuga Mitsui' og muni að lokum íhuga að útiloka hagsmuni sína til þriðja aðila" ;.
Fyrirtækið tilkynnti á miðvikudag að Mitsui og Vale" hafa gert samningsstjóra (HOA) þar sem sett eru fram helstu skilyrði fyrir flutningi alls áhuga Mitsui&# 39 á verkefninu og tengdum lánum til Vale á verði af $ 1 á hlut" ;.
Mitsui sagði að endanlegur samningur um yfirfærslu hlutafjárins og tengd lán yrði undirritaður" þegar búið væri að semja um nákvæma skilmála og skilyrði milli hlutaðeigandi aðila og bæði Mitsui og Vale hafi fengið nauðsynlegar innri samþykktir"
Gert er ráð fyrir að flutningnum ljúki" eigi síðar en 2021, með fyrirvara um fullnægjandi viðeigandi skilyrði, þar á meðal móttöku nauðsynlegra samþykkja og samþykkis."
Mitsui bætti við að það væri" sem væri nú að meta áætlað tap sem gæti stafað af flutningi" ;.
Samkvæmt Reuters hefur Mitsui bókað röð virðisrýrnunartaps sem nemur alls 46,7 milljörðum jena (451 milljón dala) á kolmunna og innviði í Mósambík og skilur bókfært verð hlutar síns í kolanámunni í Moatize.
Að meðtöldum lánum hefur flutningsverkefnið í Nacala enn 500 milljónir Bandaríkjadala.
Í yfirlýsingu sem Vale sendi frá sér var skýrt að kaupin á Mitsui væru fyrsta skrefið í því að losa kolaviðskipti sín sem hluti af viðleitni sinni til að verða kolefnishlutlaus árið 2050.
Vale sagði að afsal" muni hafa að leiðarljósi að viðhalda rekstrarsamfellu Moatize námunnar og Nacala flutningaverkefna með leit að þriðja aðila sem hafa áhuga á þessum eignum" ;.
