PAM Mineral skráð fyrirtæki (NICL) hefur metið að mjög góðar horfur séu á framtíðar nikkel námuvinnslu möguleikum í Indónesíu vegna mikillar eftirspurnar eftir nikkel á innanlandsmarkaði.
Ríkisbifreiðar rafiðnaðartæki PT Industri rafhlöðu Indónesíu (IBC) rafbíla, í samvinnu við Suður-Kóreu' s LG samsteypuna og Kína' framleiðanda CATL rafknúinna ökutækja, munu brjóta land í lokin frá júlí 2021 og er gert ráð fyrir að hún hefji starfsemi árið 2023. Þess vegna er mikið þörf á nikkelgrýti af lágu gráðu í rafgeymsluverksmiðjum til að anna eftirspurn eftir málmblöndur byggðar á kóbaltmálmi.
Hr. Rudy, framkvæmdastjóri PAM Mineral, skráðra fyrirtækja. Ruddy Tjanaka sér stórt tækifæri til að ná í lágstigs nikkel.
Á hinn bóginn hefur eftirspurn eftir hágæða nikkel verið að aukast og er nokkuð stöðug á meðan markaðurinn fyrir lágt gráðu nikkel hefur einnig farið að aukast.
Þegar rannsóknarstarf heldur áfram telur fyrirtækið að það og dótturfyrirtæki þess muni halda áfram að hafa um það bil 28 milljónir tonna af nikkelauðlindum í framtíðinni. En ekki er allt nikkelgrýti með háa einkunn. Það er einnig lágt bekk nikkelgrýti.
& quot; Í ljósi þess að aðeins lítið svæði hefur verið þróað er ennþá mikill möguleiki fyrir fyrirtækið að vaxa," lauk hann.
PUDA nikkelpökkunarkerfi
