Indónesía íhugar áætlun um að takmarka byggingu álvera sem framleiða nikkelgrísjárn eða járnikkel í því skyni að hámarka takmarkaðan forða nikkelgrýtis til að framleiða verðmætari vörur, sagði háttsettur embættismaður steinefnaeftirlitsins á fimmtudag.
Indónesía er nú stærsti framleiðandi beggja málma og takmarkanir á fleiri hreinsunarstöðvum geta komið niður á kínverskum framleiðendum úr ryðfríu stáli þar sem Kína er einn af stærstu viðskiptavinum Indónesíu&# 39 fyrir tiltölulega ódýrt efni.
Ridwan Djamaluddin, háttsettur embættismaður í orku- og jarðefnaráðuneytinu, sagði þörf á að takmarka ný álver vegna takmarkaðs forða nikkelgrýti. Ríkisstjórnin ræddi áætlunina við þingnefnd.
& quot; Byggt á aðföngumgetu núverandi og viðvarandi brjóstsviðsverksmiðja, mun nikkelforði endast í innan við 20 ár, að því gefnu að ekki sé leitað frekar og engar takmarkanir á framkvæmdum," sagði hann.
Ríkisstjórnin hefur mikinn áhuga á að þróa heila nikkelframleiðslukeðju, þar á meðal framleiðslu nikkelsúlfats fyrir rafbílarafhlöður, svo og framleiðslu rafgeyma og samsetningu rafknúinna ökutækja.
Ridwan bætti við að fyrirhugaðar takmarkanir á nýjum álverum ættu ekki við um þau sem þegar eru í byggingu.
Indónesía bannaði útflutning á óunnu málmgrýti í fyrra til að efla nikkelbræðsluiðnað sinn.
Hann sagði að á meðan mörg álver væru að flytja út nikkelgrísjárn og járnikkel hefðu ekki margir færst upp virðiskeðjuna til að vinna bæði úr ryðfríu stáli.
Stærsta hagkerfi Suðaustur-Asíu&# 39 hefur 16 nikkelverksmiðjur í rekstri sem framleiða nikkelgrísjárn og járnikkel. Búist er við að sú tala muni hækka í 29 innan fimm ára, samkvæmt gögnum um námuvinnslu.
Einn þingmaður, sem áður var í þingnefnd, sagði að hvetja þyrfti álver til að færa sig upp keðjuna.
& quot; Það sem þarf að efla er útflutningur á ryðfríu stáli, eða að minnsta kosti útflutningur á nikkelsúlfati, svo að við getum náð meiri virðisauka."
