1. Koparplata belti er reiturinn með hæstu hindrun í koparvinnsluiðnaði. Tengi sem mikilvægt niðurstreymi koparræmu, neysla ræmur er stór. aðstoð við bindiefni, gerir það sér grein fyrir rafmagnstengingu milli fremstu enda hringrásarinnar innan flísarinnar og ytri tengingarinnar og gegnir hlutverki brúar með ytri leiðaratengingunni. Auk mikils styrkleika og mikillar hitaleiðni krefst það einnig góða lóðareiginleika, stimplunareiginleika, etsareiginleika og viðloðun oxíðfilmu agna. Kopar - járnröð, kopar - nikkel - kísil röð C70250 framleiðsla.
2. Cu-ni-si og Cu-CR-ZR álfelgur tilheyra meðalstórum og miklum styrk og hár leiðni álfelgur. Innlend Bowie álfelgur hefur verið fjöldaframleidd og Xingye Shengtai kopariðnaður getur fjöldaframleitt Cu-Ni-SI álfelgur.Eingöngu austurlensk tantal iðnaður getur framleitt Beryllium kopar (CU-BE) í Kína, en Cu-TI innlend fyrirtæki geta ekki afhent það .Cu-ni-si málmblöndur, sérstaklega, hafa verið mikið notaðar á sviði rafeindatækni vegna framúrskarandi stöðugleika við háan hita.
3. Kopar-nikkel-sílikon álfelgur hefur framúrskarandi alhliða frammistöðu, eykur gegndræpi og mikla möguleika. Þróun rafrænna vara lítillækkun og aukning burðargetu er augljós. Í stórum núverandi tengingartilfellum, svo sem rafmagnstengi stöðvarinnar, nýtt orkutækistengi og snjallsímatengi, mjög leiðandi cu-Ni-Si álfelgur getur bælað hita og hitastig hækkað og myndað sterk skiptiáhrif fyrir önnur koparblöndur, svo sem kopar, tinfosfór brons osfrv.
4. Bílutengi eru hitaþolnari en snjallsímar. Hitastigsumhverfið í bílnum: vél 120 ℃, yfirborð vélarinnar 135 ℃, yfirborð mælaborðs 120 ℃, gólf innanhúss 105 ℃, aftari þilfar 117 ℃. Þegar fólk tekur bíl án lofts ástand, hitastigið í bílnum getur náð 120 ℃. Bíll tengi kopar, tin fosfór brons hefur ekki getað uppfyllt kröfur um notkun. Þarf að skipta yfir í títan kopar eða koparnikkel kísil með betri streitu slökunarþol. Títan kopar er framleiddur erlendis Aðeins um þessar mundir er vinnslugjaldið hátt í 200 þúsund Yuan / tonn.Copper, nikkel og kísill vinnslukostnaður í 20-30.000 Yuan / tonn, alhliða kostnaður árangur kostur er augljós.
5. Hágæða vörur með litlum tilkostnaði eins og C42500, C41125, PW33520 (einkaréttarvörur Bowie Alloy) hafa verið þróaðar heima og erlendis til að skipta um tinfosfór brons. Meðal þeirra er ávöxtunarstyrkur og leiðni innlendra þróaðra PW33502 álfelgur. eru 570Mpa og 34%, tvisvar sinnum af upprunalegu C5191, sem getur uppfyllt kröfur um mikla sendingu og lágan hitastigshækkun. Slæm átt beygja árangur er einnig betri en upphafleg C5191 augljós. Tiniinnihaldið er lægra en C5191 og tini og hægt er að endurheimta nikkelhúðun.Í samanburði við tinfosfór brons hefur það framúrskarandi alhliða afköst og mikinn kostnað.
6. Koparvinnsluiðnaður Kína&# 39 hefur gengið í gegnum þrjú stig og nú er hann kominn á svið afkastamikilla efna sem C7025 táknar. Til að mæta þörfum fjarskipta, rafeindatækni og bílaiðnaðar eins og að uppfæra. Xingye Shengtai Kopar þróað C7026 og C7035 kopar-nikkel kísil efni. C7035 hefur framúrskarandi árangur og getur að hluta komið í stað lágs beryllíum koparblöndu.
7.C18150 / C18400 - styrkur 600MPa með 85% IACS leiðni og 330W / (m · k) hitaleiðni, það er ákjósanlegasta koparblendi á svæðinu með mikla leiðni og miðlungsstyrk, með mjög mikla álagsleysi og háan hita Mýkingareinkenni.Umsóknir: stórstraums tengi, olíu-rafknúin tvinnhleðslutengi, rafgeymisflasshleðsla, aflgjafir, klemmur og skilvirkar hitastjórnunarlausnir.
8. Framtíðarþróun koparblöndur í afköstum getur verið í eftirfarandi fjórum áttum: (1) tvöföld 70 málmblöndur með togstyrk 700MPa, leiðni 70% IACS, þykkt 0,03-0,06 mm; (2) umhverfisvæn efni , togstyrkur> 1000 MPa, sveigjanleiki> 950 MPa, leiðni> 45% IACS; (3) Ný samsett efni geta nýtt sér eiginleika og kosti ýmissa málmafbrigða til að bæta alhliða afköst og hámarka kostnað; (4) Segulleiðandi efni, CFA kopar og járnblendivörur, almennt járninnihald 15 -50%.
9. Hágæða ræma Japan&# 39 er af skornum skammti. Vegna hraðrar þróunar kopar ræma iðnaðar Kína #, geta japönsk fyrirtæki aðeins framleitt hágæða kopar ræma til að lifa af, svo sem koparnikkel sílikon röð, kopar króm zirkonium röð, beryllium kopar, títan kopar, o.fl. Japansk kopar belti (að undanskildum kopar) framleiðsla jókst úr 190.000 tonnum árið 1991 í 270.000 tonnum árið 2018 og nam 33 prósentum af koparvinnsluiðnaði, úr 15 Hækkunin er aðallega frá: (1) hálfleiðara blýgrind, etsagerð; (2) bifreiðatengi; (3) lágt innsetningarkraftur bakflæðis tin málmhúðunarferli; (4) tinn brons, korsón ál, títan kopar, beryllíum kopar Fyrir farsíma. Vegna sameiningar fyrirtækja og uppfærslu á vöru hækkuðu úrvinnslugjöld koparstrimiðnaðarins.
10. Eftir því sem eftirspurnin batnar og raftæki vaxa, eru japönsk fyrirtæki að hefja nýja fjárfestingarlotu. Niðurstreymi fyrir japönsk fyrirtæki: Internet hlutanna, gervigreind, stór gögn, sjálfstætt akstur, rafknúin ökutæki og aðrar atvinnugreinar um hálfleiðara og skynjara. Þessir niðurstreymi munu keyra eftirspurn eftir hágæða koparremsu til langs tíma.
