Færibandið er venjulega samsett úr valsi og drifi, bremsu, gírbelti, lausagangi, spennu, hleðslu, affermingu, hreinsun og öðrum tækjum, sem eru mikið notuð í námuvinnsluiðnaðinum.
Uppsetning röð beltis færibands uppsetningu meginhluta
Uppsetningarröð meginhluta beltis færibandsins ætti að vera fyrst að setja höfuðrammann, síðan miðramma hvers hluta og loks að setja halarammann.
Áður en ramminn er settur upp ætti að ákvarða miðstöðu færibandsins fyrst. Allar vinnustöðvar færibandsins ættu að vera í beinni línu.
Við uppsetningu hvers rekks skal lengdarmiðja flutningsfjarlægðar vera stöðug og lárétt hallahorn á lengd skal vera innan leyfilegs sviðs.
Skekkjusvið eins raða rammans að miðlínunni ætti að vera ± 0,1 mm og skekkjan í allri lengd færibandsins að miðju rammans ætti einnig að vera minni en 35 mm.
Aðeins er hægt að tengja alla hluta þegar allir stakir rekki eru staðsettir rétt. Eftir að tengingunni er lokið ætti að athuga fastleika uppsetningarinnar og nákvæmni miðstöðvarinnar.
Uppsetning drifbúnaðar
Ætti fyrst að ákvarða drifskaft færibandsins og miðlínan er í lóðréttu ástandi og tryggja að miðlína færibandsins og drifbreidd miðstöðvarinnar skarist og hefðbundinn ás og ás niðurfærslunnar ætti einnig að vera vera í samhliða ástandi.
Lárétt villusvið skaftsins ætti að vera innan 0,5-1,5 mm. Í því ferli að setja upp akstursbúnaðinn er einnig hægt að setja samsvarandi spennubúnað á sama tíma. Miðlína beltisflutningsins og veltisás spennubúnaðarins ætti einnig að vera í lóðréttu ástandi.
Uppsetning burðarrúllu í hvorum hluta
Þetta skref er uppsetning beltis færibands er mjög mikilvægur hlekkur, það hefur mikilvæg áhrif á vinnu skilvirkni og endingartíma færibandsins.
Eftir samfellda uppsetningargrind, flutningstæki og spennubúnað ætti það að halda áfram á rúllarammanum og rekstri, uppsetning efri og neðri veltibeltisins ætti að vera smám saman bogin og vegur valsramma bilsins ætti að vera helmingurinn venjulegs valsramma, eftir að uppsetningu er lokið, til að tryggja nægjanlegan sveigjanleika og áreiðanleika.
Villuleit eftir uppsetningu
Við uppsetningu rammans, tromlu og lausagangs skal einnig uppfylla eftirfarandi skilyrði:
(1) Öllum rúllum skal haldið samhliða og raðað í raðir hver við aðra;
(2) Allir lausagangar skulu einnig vera láréttir og samsíða og raðaðir í raðir hver við annan;
(3) Eftir að undirbúningsvinnunni er lokið á yfirstandandi tímabili er hægt að setja rammann á gólfið eða grunninn. Eftir að færibandið er fest er hægt að setja fóðrunartækið og affermingarbúnaðinn.
(4) Öllum burðarvirkisgrindum skal haldið lárétt samsíða og í beinni línu, svo að lárétt og miðlæg staðsetning færibandsins skal leiðrétt strax eftir að uppsetningu driftrommunnar og stuðningsvalsrammans er lokið.
Einnig skaltu fara fram fyrirfram í lausagang við gangsetningaraðgerðir, til að tryggja að færiband verksins sé ekki í gangi fráviksfyrirbæri, á sama tíma í rekstri valsverka, stig flutningsbeltis yfirborðs snertingu við leiðarplötu, akstur hluti af breytum rekstrarins, svo sem hitastig, ætti einnig að uppfylla kröfur notkunarinnar, en einnig nauðsynleg kembiforrit, aðeins eftir að þú getur haldið áfram að keyra gangsetningarferlið.
Viðhald beltis færibands
Hreinsaðu
Hreinsun er lykilatriðið í viðhaldi færibandsins.
Þegar hreinsað er, skal tekið fram að ekki ætti að nota þrýstivatn til að skola rafmagnshlutana beint, svo sem alls konar rafhluta, mótora, rofa o.s.frv., Heldur ætti ekki að skola beint með veltingur og legustöng.
Megintilgangur hreinsunar er að tryggja persónulegt öryggi, koma í veg fyrir að efni dreifist, valda flutningsvélinni að loka, koma í veg fyrir að ryk trufli eðlilegt starf raftækja, finna tímanlega falinn bilun á færibandinu og bæta vinnu skilvirkni.
smurning
Smurning vélrænu hlutanna á færibandinu er mikilvægur þáttur í daglegu viðhaldi þess. Smurolíufilminn getur dregið úr sliti vélrænu hlutanna og lengt líftíma þeirra. Núningshitinn sem myndast við flutning vélarinnar er einnig hægt að senda út með smurolíu.
Dagleg athugun
Athugaðu hlutina, skiptu um búnað er einnig daglegt verk viðhalds flutningsvéla.
Ef belti færibanda er beygt með utanaðkomandi afli ættum við að stöðva vinnuna og athuga hvort belti færibandinn sé stöðugur og hvort kembiforritið sé sett upp á sínum stað.
Reyndar, viljum við átta þig á rekstrarlíkani beltis færibandsins, verðum við samkvæmt rafmagni með starfsreglum beltis færibands, sérstaklega starfsfólkið til að styrkja viðvörun, gæta lægstu línunnar milli manns og véla, ekki ólöglegra aðgerða og nota sumar háþróaðar tækjaskoðanir og forvarnir vegna bilunar á færiböndum og dregur þannig úr slysum.
