Losun færibandsins er málefni sem allir hafa áhyggjur af. Þegar slíkt fyrirbæri kemur upp eru ástæðurnar líka margvíslegar. Lykilatriðið er þó enn að efla daglegt viðhald og viðhald. Í dag mun ritstjórinn kynna þér hvernig á að takast á við losunarvandamál færibandsins.
1. Losun á flutningsstað
Losun á flutningsstaðnum á sér stað aðallega við losunartoppinn, stýrirennuna, osfrv. Til dæmis, ef beltafæribandið er mikið of mikið, skemmist PVC pilsplatan á færibandsrennunni og PVC pilsplatan við stýrirennuna er of löng og langt frá beltinu, sem veldur því að efnin leka út úr stýrisbeltinu. Þessar aðstæður má leysa með því að styrkja viðhald og viðhald á meðan á rekstri stendur.
2. Losun þegar íhvolfur hluti beltsins er upphengdur
Þegar íhvolfur hluti beltsins hefur lítinn sveigjuradíus mun beltið hengja upp. Á þessum tíma breytist beltið í dælu-líkt lögun og þar sem beltið hefur yfirgefið trog-laga lausagangshópinn, venjulega vegna minnkunar á horninu á troginu, falla sum efni út. Þess vegna, á búnaðarskipulagsstigi, er ráðlegt að nota eins stóran sveigjuradíus fyrir íhvolfa hlutann og mögulegt er, sem getur í raun komið í veg fyrir að slíkar aðstæður komi upp. Til dæmis, í færanlegum vélrænum skipahleðsluvélum og-stöfunartækjum, til að stytta skottið, er þessi íhvolfa hluti skipulagður sem bil án bogaskipta. Þegar beltisbreidd er valin með lítilli spássíu er mjög líklegt að efni leki.
3. Losun þegar færibandið er frávikið
Losun þegar beltið á færibandinu er frávik er vegna breytinga á hæð tveggja brúna meðan á notkun stendur. Önnur hliðin er há og hin hliðin er lág. Efnin leka út frá neðri hliðinni. Lausnin er að stilla frávik beltsins.
Að lokum er losunarvandamál færibandsins einnig tiltölulega algengt mál. Lausnirnar fyrir losun á mismunandi stöðum eru ekki þær sömu.
