Jakarta 19. ágúst sagði sjávar- og fjárfestingarráðherra Indónesíu, Luhut, í viðtali að ESB hefði kvartað til Alþjóðaviðskiptastofnunarinnar (WTO) vegna takmarkana' á útflutningi á nikkelgrýti. Þess vegna hefur bannið skaðað nýtt orkuflutningamarkmið ESB'
Luhut sagði að Indónesía sé reiðubúin til að takast á við WTO-deiluna. Afstaða Indónesíu er að vernda auðlindir og umhverfi og hámarka notkun nikkelauðlinda í velferð indónesískra ríkisborgara. Indónesía ætti að þróa nikkel downstream iðnaðinn og verða stærsta framleiðsla heims á litíum rafhlöðum og nýjum orkubifreiðum. Eitt landanna.
Indónesía hefur bannað útflutning á nikkel hrágrýti síðan í janúar 2020. ESB telur að vegna ósanngjarnra vinnubragða í Indónesíu hafi nýja orkubifreiðaiðnaður ESB orðið fyrir tjóni. Markmið ESB er að banna eldsneytisbifreiðar í Evrópu alveg fyrir árið 2030 og nota alfarið nýjar orkubifreiðar.
Aðstoðarviðskiptaráðherra Indónesíu telur að kvartanir Evrópusambandsins séu eðlilegar og vegna nikkel málmgrýtis afurða eru deilur milli alþjóðlegra viðskiptalanda eðlilegar. Indónesía mun alltaf virða reglur WTO til að leysa átök.
