Hneigð aðferð við langvinn kolanámu working Vinnuandlitið er raðað meðfram kolsömunarstefnunni og kolanáminu er fleygt fram með brekkunni (hallandi eða niður). Eða kolanámsaðferðin þar sem langveggsvinnandi andlitið þróast meðfram brekkunni. Þessi aðferð er meira en 12% af heildarframleiðslunni.
1. Dæmi
Kolanámukerfi með einni hneigðri aðferð við langveggsnámu
Hneigður lagskiptur hneigður langur vegg niður hellis námuvinnsluaðferð kolanámukerfi
2. Greining á kolanámukerfi
1) Hneigð námuvinnsla - farðu með kolanámu meðfram brekkunni frá botni til topps.
Umsókn: Þakið er stöðugt, kolin eru hörð; þakið er úðað með vatni; auðvelt er að brenna kolin og þarf að fúga það
2) Hneigð námuvinnsla - efldu kolanámu frá toppi til botns meðfram brekkunni.
Umsókn: Þykkt kol, mikil halla, mjúk kol og viðkvæmt, mikið gasinnihald.
3. Eitt vinnandi andlit og tvöfalt vinnandi andlit
1), einn vinna andlit skipulag, sprengja námuvinnslu, almenn námuvinnslu, og fullkomlega vélrænni námuvinnslu eru allir mögulegar. 2), tvöfalt vinnandi andlit (tvær hliðar og þrjár akreinar) almenn námuvinnsla og stórskotaliðsnámur.
1. Framfarandi gerð ---- Kolanámuþróunin gengur frá akbrautinni að mörkum jarðsprengjunnar.
2. Aftur námuvinnsla --- Námuvinnslan þróar kolanámu frá mörkum jarðsprengjunnar að aðal lárétta akbrautinni.
3) Blendingur ----- Gagnkvæm-samsetning af námuvinnslu áfram og afturábak.
4. Helstu vegagerðir
1. Námuvegur - fyrir námuvinnslu, hallaður vegur grafinn meðfram hallandi línu eða gervihneigðri línu kolasaumsins 2. Láréttur flutnings- og afturflugsvegur 3. Tengivegurinn sem tengir lárétta aðalveginn og kolanámuna akbraut 4. Hólfið er hallað Langveggurinn felldi upp (niður) fjallveginn í námuvinnslusvæðinu. Skipulag: Shaft-Shaft Depot-Main Shimen-Horizontal Main Roadway-Mining Roadway
5. Vandamál samgöngukerfa 1) Flutningsbelti flutningbelta 2) Aukaflutningar-erfitt að flytja efni, langhneigðar akreinar, margar litlar vindur; óendanlegur flutningur reipa; einhliða krana; járnbrautarbíll, grindarbíll
6. Einkenni kolanámutækni
Áhrif halla kolasaums á stöðugleika þaks: 1). Námur í lofti: (1) Þakið framleiðir hlutaflkraft í átt að gúffinu (2) Þakið er dregið niður af kraftinum niður, sem er ekki auðvelt að ná jafnvægi (3) Kolveggurinn er auðveldur til að flagna (4) þak gofsins rúllar í átt að goffinu (5) Helsta hlutverk stuðningsins er að styðja við þakið
(6) að styðja eða styðja leyndan stuðning; þegar hallahornið er meira en 12 gráður, er halla hornið á súlunni 6 gráður, og endurstillingarstakkar eru stilltir; andstæðingur-blikkandi tæki, akkerisstangir; háspennubúnaður
2) Undir kafa námuvinnslu: þakið framleiðir hlutafl sem beinist að kolveggnum; berglagið er undir þrýstingi og þakið er auðvelt að koma í jafnvægi og koma á stöðugleika; kolveggurinn er stöðugur og ekki auðvelt að flaga; gengið er auðvelt að komast inn í námuandlitið; stuðningurinn styður þakið til að koma í veg fyrir að klíkan berist í vinnandi andlitið; Stuðningur skjaldartegundar: andstæðingur-miðlunarbúnaður á skjaldargeislanum
7. Mat og viðeigandi skilyrði
1) Kostir (1) Skipulag akbrautarinnar er einfalt, jarðgangagerð og viðhaldskostnaður er lítill og framleiðslan er hröð. (2) Samgöngukerfið er einfalt og þarfnast minni búnaðar. Lítill flutningskostnaður (3) Þar sem hægt er að keyra námuveginn á hallandi langveggsvinnuhliðinni meðfram kolasaumnum, en getur einnig haldið fastri stefnu, þannig að lengd kolanámuhliðsins er hægt að halda sömu lengd og þar með draga úr breytingu á lengd vinnuflatsins. Skaðleg áhrifin sem koma fram eru mjög gagnleg fyrir vélvæddu kolanámuna á fullvéluðu námuvinnslunni. Stuðlað að miðlægri framleiðslu á almennu námuvinnslu. 4) Loftræstikerfið er einfalt, loftstígurinn stuttur og loftræstibúnaðurinn minnkar. (5) Sterk aðlögunarhæfni að ákveðnum jarðfræðilegum aðstæðum (6) Tæknileg og efnahagsleg áhrif eru tiltölulega mikil.
2) Ókostir (1) Hjálparsamgöngur og erfiðleikar gangandi vegfarenda á langleiðum (2) Núverandi námuvinnslu-, uppgröft- og flutningavélar og búnaður er ekki að fullu lagaður að kröfum hallandi langveggja; (3) Það eru margir hleðslustaðir í aðalbrautinni; (4) Mengun er til staðar Slökkt á málum.
3) Gildandi skilyrði (1) Kolsaumurinn með hallahorn undir 12 gráður hefur best áhrif. (2) Samþykkja tilteknar tæknilegar ráðstafanir, sem hægt er að beita á kolasauma frá 12 til 17 gráður. (3) Samkvæmt einkennum jarðfræðilegrar uppbyggingar er námuvinnsluflötinu raðað í gervihneigðu fyrirkomulagi. (4) Hneigða langvinnsluvinnslu er hægt að nota fyrir mismunandi dýpi námuvinnslu, einkenni umhverfis bergs, losun metans og losun vatns. (5) Samkvæmt mismunandi hallahornum er einnig hægt að vinna sömu námuna með hallandi langvegg og slá langvegg.
